مدل بنزینی پورشه ماکان به تاریخ می‌پیوندد

پورشه برنامه دارد تا تولید شاسی‌بلند کامپکت و محبوب ماکان با موتور بنزینی را تا اواسط مرداد به‌طور کامل متوقف کند. آخرین نمونه از نسل اول این خودروی بنزینی تا چند هفته‌ی دیگر در کارخانه‌ی لایپزیگ آلمان مونتاژ می‌شود و از خط تولید خارج خواهد شد.

تصمیم پورشه در شرایطی اجرایی می‌شود که ورژن‌ی بنزینی پورشه ماکان در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ میلادی (دی ۱۴۰۴ تا تیر ۱۴۰۵) فروش بیشتری را نسبت‌به ورژن‌ی برقی این خودرو ثبت کرده است. از مجموع ۳۵ هزار و ۳۱۵ دستگاه ماکان تحویل‌شده به مشتریان در این بازه‌ی زمانی، ۱۹ هزار و ۶۹۵ دستگاه مجهز به موتور بنزینی و ۱۵ هزار و ۶۲۰ دستگاه تمام‌برقی بوده‌اند.

اولیور بلوم، مدیرعامل گروه فولکس‌واگن، پیش‌تر اعلام کرده بود که تصمیم اولیه برای پاک کردن سریع ورژن‌ی بنزینی با این فرض اتخاذ شد که خریداران به‌شتاب به سمت مدل‌های تمام‌برقی حرکت می‌کنند. روند بازار طبق پیش‌بینی‌های پورشه پیش نرفت و این شرکت اکنون توسعه‌ی موتورهای درون‌سوز و هیبریدی جدید را در دستور کار خود قرار داده است.

پورشه ماکان بنزینی به دلیل عدم انطباق با قوانین جدید ایمنی سایبری اتحادیه‌ی اروپا، از بازار این قاره پاک کردن شده بود. این خودروساز آلمانی برای پاسخ به تقاضای بالا در بازار آمریکا، ثبت‌ی مناسبی از این خودرو را انبار کرده که پیش‌بینی می‌شود عرضه‌اش تا سال ۲۰۲۷ ادامه دادن داشته باشد.

نسل بعدی شاسی‌بلند کامپکت پورشه با موتور درون‌سوز و پیشرانه‌ی هیبریدی در دست توسعه قرار دارد اما تا سال ۲۰۲۸ وارد بازار نخواهد شد. آن خودرو با نام تجاری دیگری عرضه می‌شود، نه ماکان.