تحویل خودروهای فراری و مازراتی در خاورمیانه متوقف شد

شرکت‌های فراری و مازراتی، فرستادن محموله‌های خود را به خاورمیانه متوقف کردند. دلیل توقف تحویل خودروهای فراری و مازراتی در خاورمیانه، چالش‌های لجستیکی و نگرانی‌های ایمنیی ناشی از جنگ عنوان شده است.

توقف فرستادن محموله‌ها به خاورمیانه، نشان می‌دهد که درگیری‌ها در منطقه بر تولیدکنندگان کالاهای لوکس ازجمله خودروسازان مشهور نیز تأثیر گذاشته است. کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس، بازار کلیدی برای تولیدکنندگان خودروهای لوکس محسوب می‌شوند. این درگیری‌ها باعث کاهش تقاضا و افت ارزش سهام شرکت‌های خودروسازی لوکس اروپایی شده است. سه هفته پس از آغاز درگیری در منطقه خاورمیانه، اکنون تولیدکنندگان کالاهای لوکس نیز تأثیرات این درگیری را حس می‌کنند.

تحویل خودروهای فراری، بنتلی و مازراتی در خاورمیانه متوقف شد

شرکت خودروسازی ایتالیایی فراری بیانیه‌ای رسمی در روز پنجشنبه منتشر کرد. این شرکت اعلام کرد به جز چند خودرو که با هوایی فرستادن شدند، سایر تحویل‌ها در منطقه خاورمیانه متوقف شده است.

هم‌زمان دیگر خودروساز لوکس ایتالیایی یعنی مازراتی نیز اعلام کرد چون، با در نظر گرفتن چالش‌های لجستیکی و نگرانی‌های ایمنی، فرستادن محموله‌ها به منطقه خاورمیانه به‌صورت موقت متوقف شده است.

در سوی دیگر «فرانک-اشتفان والایزر»، مدیرعامل شرکت بنتلی، این هفته اعلام کرد با وجود تشدید درگیری‌ها، تغییری در برنامه تولید خود ایجاد نکرده است. بااین‌حال مدیرعامل بنتلی به این موضوع اذعان کرد که تقاضا در منطقه ضعیف شده است. بنتلی نیز همانند فراری تحویل کالاها خود را در خاورمیانه به حالت تعلیق در آورده است. به گفته والایزر، مردم خاورمیانه در این شرایط دغدغه‌های دیگری به جز خرید یک بنتلی جدید دارند.

تنها شرکت فعال در حوزه خودروهای لوکس که همچنان تحویل خود را در خاورمیانه ادامه دادن می‌دهد، تیونر معروف آلمانی یعنی منصوری است. سخنگوی این شرکت اعلام کرد که توقفی در کار نیست و تحویل‌ها همچنان ادامه دادن دارند. البته منصوری می‌گوید که هزینه‌های حمل‌ونقل هوایی به سه تا چهار برابر سطح عادی افزایش یافته‌اند و گزینه‌های حمل‌ونقل دریایی محدود هستند.