تویوتا سال بسیار موفقی را در سطح جهانی پشت سر می‌گذارد و توانست فروش خود را در ۸ ماه نخست سال ۲۰۲۵ به بیش از ۷٫۴ میلیون دستگاه برساند که نسبت به سال گذشته ۶٫۲ درصد رشد دارد. بااین حال، ریپورت ماه آگوست (مرداد و شهریور ۱۴۰۴) نشان می‌دهد عملکرد داخلی این برند در ژاپن با چالش‌هایی جدی روبه‌رو شده است.
درحالی که فروش جهانی تویوتا در مسیر صعودی قرار دارد، آمار داخلی در ژاپن سقوط نگران‌کننده‌ای را تجربه کرده است. فروش گروه تویوتا در بازار داخلی در ماه آگوست (مرداد و شهریور) ۱۰٫۲ درصد افت داشت و فروش برندهای تویوتا و لکسوس به‌تنهایی ۱۲٫۱ درصد کاهش یافته است. کارشناسان دلیل این افت را تأخیر در تحویل خودرو و نوتیفیکیشندهای فراخوان گسترده پریوس می‌دانند.
به‌نوشته‌ی Carscoops، بخش شگفت‌انگیز ریپورت جایی است که مشخص می‌شود تویوتا در ماه آگوست فقط ۱۸ خودروی تمام‌برقی (BEV) در ژاپن فروخته است. این عدد نسبت به سال گذشته ۸۴٫۹ درصد کاهش یافته و نشان‌دهنده‌ی ضعف جدی تویوتا در بازار داخلی خودروهای برقی است. در مجموع، طی ۸ ماه نخست سال، فقط ۴۶۹ دستگاه BEV در ژاپن فروخته شد که ۷۱ درصد افت را نشان می‌دهد.
جالب آن‌که در ۸ ماه اول ۲۰۲۵، فروش کلی خودروهای برقی‌شده تویوتا در ژاپن رشد ۸٫۸ درصدی را تجربه کرد. سهم اصلی این رشد مربوط به مدل‌های هیبریدی سنتی با بیش از ۶۰۳ هزار دستگاه است، درحالی که خودروهای پلاگین‌هیبرید و هیدروژنی سهم بسیار کمتری دارند.
در مقابل، بازار جهانی تویوتا چهره‌ی کاملاً متفاوتی دارد. فروش جهانی خودروهای برقی این برند به ۱۱۷ هزار دستگاه رسید که نسبت به سال گذشته ۲۰٫۶ درصد رشد نشان می‌دهد. به‌ویژه در ماه آگوست، رشد ۳۴٫۵ درصدی فروش جهانی، امید تازه‌ای برای آینده‌ی خودروهای برقی تویوتا در خارج از ژاپن با داشته است.
