به گفته آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده (EPA)، نیسان لیف مدل ۲۰۲۶ دارای برد رانندگی ۴۸۷ کیلومتر است، اما آزمایش‌های واقعی نشان می‌دهد که این مدل برقی می‌تواند عملکردی فراتر از حد انتظار داشته باشد.
نیسان نسل سوم هاچ‌بک برقی خود را با سبک طراحی جدید، قابلیت شارژ سریع‌تر و برد رانندگی بیش از ۴۸۳ کیلومتر به‌روزرسانی کرد. لیف ۲۰۲۶ در حدود ۲۵ درصد برد رانندگی بیشتری نسبت به مدل قبلی دارد. این تفاوت بسیار بزرگی با برد ۳۴۲ کیلومتر نیسان لیف SV پلاس ۲۰۲۵ محسوب می‌شود.
بااین‌حال، به گفته سایت ادموندز، لیف جدید در آزمایش‌های اولیه «بسیار فراتر از تخمین رسمی EPA عمل کرده است.»
نیسان لیف پلاتینیوم پلاس مدل ۲۰۲۶ با برد رسمی ۴۱۶ کیلومتر به‌تازگی در آزمایش برد رانندگی ادموندز با یک‌بار شارژ ۴۹۹ کیلومتر را طی کرده است. مدل SV پلاس دارای برد ۴۶۳ کیلومتر و مدل پایه S دارای برد ۴۸۷ کیلومتر است.
براساس آزمایش‌های اولیه، ادموندز انتظار دارد که تمام مدل‌های جدید لیف برد مسافتی بیشتر از حد انتظار را ارائه دهند.
نیسان لیف جدید از سطح انتظارات فراتر عمل کرد
نیسان لیف جدید نیز از نظر راندمان از سطح انتظارات EPA فراتر رفت. لیف ۲۰۲۶ در طول آزمایش به مصرف انرژی ۲۷.۸ کیلووات ساعت در هر ۱۶۱ کیلومتر دست یافت، درحالی‌که EPA مصرف انرژی تخمینی آن را ۳۳ کیلووات ساعت در هر ۱۶۱ کیلومتر اعلام کرده است.
آزمایش ادموندز تخمین دقیق‌تری از برد واقعی یک خودرو برقی را ارائه می‌دهد. این آزمایش شامل ۶۰ درصد رانندگی شهری و ۴۰ درصد رانندگی در بزرگراه با شتاب متوسط ۶۴ کیلومتربرساعت است. خودرو در محدوده ۵ مایلی شتاب مجاز حرکت می‌کند، در کارآمدترین حالت خود تنظیم می‌شود و کنترل تهویه خودکار روی دمای ۷۲ درجه قرار می‌گیرد.
نیسان لیف ۲۰۲۶ با قیمت اولیه ۲۹,۹۹۰ دلار، آماده است تا از نظر قیمت و برد رانندگی، شورلت اکوئیناکس برقی را به چالش بکشد.
شورلت اکوئیناکسLT در آزمایش خودروهای برقی ادموندز، برد ۵۷۳ کیلومتر و مصرف انرژی ۲۸.۹ کیلووات ساعت در هر ۱۶۱ کیلومتر را ارائه کرده است.
اکوئیناکس برقی درحال‌حاضر سومین خودروی برقی محبوب در ایالات متحده است و تنها تسلا مدل Y و مدل ۳ بالاتر از آن قرار دارند. آیا این ارتقاها برای عملیات موفق لیف کافی است؟
